Alcalde de Punta del Este anuncia gran reforma para 2027
El cambio de circulación en Punta del Este dejará tres entradas y tres salidas, liberará espacios para estacionar y será el primer paso de una transformación integral de la península.
El alcalde de Punta del Este, Javier Carballal, adelantó en Radio Viva los principales cambios que se vienen para la península, con una nueva circulación vehicular que modificará los accesos y salidas, liberará espacios de estacionamiento y buscará mejorar la movilidad. La reforma será acompañada por una intervención integral de Gorlero, con nuevas veredas, iluminación, mobiliario y espacios verdes, cuyas obras principales comenzarán en abril de 2027, después de Semana de Turismo.
Actualmente, Punta del Este tiene cuatro entradas y dos salidas. Con el nuevo esquema quedarán tres entradas y tres salidas. Se podrá ingresar desde la Rambla de la Mansa y la calle 18, mientras que la salida será por calle 20 hacia la Rambla Claudio Williman. Gorlero continuará como vía de entrada y la calle 24 funcionará como salida hacia Bulevar Artigas. Además, la Rambla de la Brava tendrá circulación de entrada y salida.
El cambio busca también mejorar la circulación en la zona de la calle 27, que tendrá mayor movimiento como consecuencia del nuevo esquema. Carballal explicó que la calle 26, desde la 27 hacia la zona del disco de Punta del Este, permitirá el ingreso hacia el interior de la península, mientras que en 27 y 26 se instalará un semáforo para ordenar los movimientos.
Más estacionamiento y una nueva circulación
La modificación llega en un contexto de fuerte crecimiento residencial en la península. Carballal señaló que muchos edificios tienen una cantidad de cocheras inferior al número de apartamentos, lo que genera una presión cada vez mayor sobre el estacionamiento en la vía pública.
El alcalde sostuvo que el nuevo plan permitirá liberar espacios y mejorar la movilidad. También destacó que la salida por calle 24 tendrá una ventaja adicional para situaciones de emergencia, ya que permitirá conectar directamente el puerto con Bulevar Artigas y el área donde se encuentran distintos centros asistenciales.
Antes de definir el nuevo esquema, explicó, el municipio mantuvo reuniones con ambulancias, Bomberos, Prefectura y Policía para evaluar las alternativas y sus consecuencias sobre la circulación.
El cambio también modificará la dinámica de la calle 20. Al retirar los ómnibus y parte del tránsito que actualmente se dirige hacia el fondo de Punta del Este por esa vía, Carballal entiende que el paseo comercial de la zona tendrá más espacio y no resultará perjudicado.
Gorlero y la transformación de la península
La modificación de la circulación forma parte de un proyecto más amplio. Carballal confirmó que la obra integral de Gorlero —que incluirá veredas, iluminación, mobiliario y espacios verdes— comenzará después de Semana de Turismo de 2027, una vez terminada la primera etapa de intervenciones y las obras de OSE.
La primera fase contempla reparaciones de veredas, cordones y baldosas, además de trabajos vinculados a las obras de agua potable y saneamiento. La intervención de fondo comenzará en abril del año próximo y, según Carballal, los recursos ya están contemplados en el presupuesto municipal.
Para la parte que corresponde al municipio se prevé una inversión de aproximadamente 1,5 millones de dólares, mientras que existen además unos 5 millones de dólares destinados a iluminación. La iluminación de la calle será fría y la de las veredas, cálida, con nuevos elementos de diseño.
El alcalde aseguró que se trata de una transformación de gran magnitud para la zona de la península. La iluminación de Gorlero tiene actualmente más de dos décadas y será renovada en el marco de este plan.
Una parte de los trabajos comenzará incluso antes. Desde septiembre se inicia la renovación de la iluminación desde la zona de la terminal hacia Plaza Artigas, hasta calle 25. También se prevé completar este año aproximadamente el 50% de la obra de la plaza, priorizando el sector destinado a los artesanos.
Después de Semana de Turismo de 2027 llegará la segunda etapa, que incluirá la reforma integral de Plaza Artigas. El proyecto contempla ampliar los espacios, reducir muros y sumar áreas verdes, además de transformar el sector de la feria artesanal con nuevos módulos para los artesanos.
El estacionamiento tarifado, todavía en espera
Respecto al estacionamiento tarifado, Carballal fue claro: no hay una fecha definida para su implementación en Punta del Este. El proyecto está actualmente pausado y se espera observar primero la experiencia piloto que se realizará en Maldonado.
El alcalde explicó que existen comerciantes que reclaman un sistema tarifado para evitar que los vehículos permanezcan estacionados durante largos períodos, pero advirtió que antes deben considerarse las necesidades de quienes viven y trabajan durante todo el año en la península.
“Hay mucha gente viviendo”, señaló Carballal, quien vinculó esa realidad con la necesidad de analizar cuidadosamente cualquier modificación del sistema de estacionamiento. Ante la consulta sobre los plazos, estimó que no sería en 2027 y que es más probable que ocurra en 2028, aunque aclaró que dependerá de los resultados y ajustes del plan piloto de Maldonado.
La transformación de Punta del Este se produce, además, en un escenario de crecimiento residencial y nuevas inversiones. Carballal señaló que el municipio viene acompañando ese proceso con una planificación que busca atender tanto a los residentes permanentes como a la actividad turística.
En ese sentido, destacó que el municipio pasó de cinco talleres en 2021 a 45 actualmente, con más de mil personas participando cada semana. Según explicó, entre el 60% y el 70% de quienes concurren a esas actividades viven en la zona comprendida entre la Parada 5 y el Faro, un dato que, a su entender, refleja el crecimiento de población estable en la península.
Carballal defendió la necesidad de que las transformaciones contemplen tanto a los comerciantes como a los residentes y visitantes. “No somos alcalde de Gorlero, sino del municipio”, afirmó, al remarcar que las decisiones deben contemplar el conjunto del territorio.
El alcalde también ratificó que la eliminación de los decks y la liberación del espacio público en Gorlero y la calle 27 forman parte de ese criterio de equilibrio. Sobre la calle 27, sostuvo que el objetivo es favorecer la movilidad y garantizar que el espacio público vuelva a estar disponible para todos, aunque reconoció que la medida impacta directamente en los comercios que utilizaban esos espacios.
Con el nuevo sistema de circulación, la renovación de Gorlero, la transformación de Plaza Artigas, las obras de iluminación y los proyectos de infraestructura, Carballal considera que Punta del Este atraviesa uno de los períodos de mayor transformación de las últimas décadas.
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