Presidente de la Liga de Punta del Este pide más tiempo para cerrar la terminal
La Liga de Punta del Este cuestiona la rapidez del cierre de la terminal y reclama conocer el proyecto antes de modificar el servicio.
La Liga de Punta del Este adoptó una posición cautelosa frente al anunciado cierre de la terminal de ómnibus de la península y considera que todavía es prematuro avanzar con una medida que, según entiende, puede afectar tanto a vecinos como al turismo.
Así lo explicó su presidente, Santiago Invidio, durante una entrevista en Mañana Viva, de Radio Viva. El dirigente señaló que la institución mantuvo reuniones con el intendente de Maldonado y con el director de Movilidad, Juan Pígola, y que a partir de esos encuentros elaboró un documento que será presentado a las autoridades.
“Lo que nosotros vemos es un poco apresurado llegar a esta determinación de la clausura de la terminal y de la función que tan importante cumple como servicio”, sostuvo Invidio.
La preocupación por los turistas
Para la Liga, uno de los principales problemas está relacionado con el traslado de los pasajeros desde una eventual nueva terminal en Maldonado hasta Punta del Este. La propuesta anunciada por la Intendencia contempla un sistema de trasbordo hacia unidades más pequeñas y sin costo adicional para el usuario.
Invidio reconoció que esa alternativa permitiría mantener el servicio, pero advirtió sobre las dificultades prácticas que podría generar, especialmente durante la temporada alta. “Al turista el destino es Punta del Este”, afirmó, al señalar que muchos pasajeros llegan con equipaje, familias, niños y cochecitos de bebé y esperan poder arribar directamente al destino final.
Además, planteó interrogantes sobre la magnitud del operativo necesario para trasladar a los pasajeros. Según señaló, durante el verano pueden llegar entre 140 y 150 ómnibus por día a Punta del Este, por lo que consideró que será necesario disponer de una cantidad importante de vehículos para realizar los trasbordos.
“Va a ser, creo, más importante de lo que nos imaginamos y va a generar un trastorno a la circulación”, sostuvo el presidente de la Liga, quien insistió en que sería conveniente analizar la situación con mayor tiempo antes de resolver el cierre.
Alternativas antes del cierre
La Liga de Punta del Este sostiene que existen alternativas para mejorar la circulación sin eliminar por ahora el funcionamiento de la terminal. Entre ellas, Invidio mencionó la posibilidad de incorporar un semáforo que permita a los ómnibus salir directamente hacia la doble avenida en dirección a Maldonado, evitando parte de la circulación por la rotonda ubicada frente a la terminal.
También señaló que se ha manejado otra posibilidad vinculada a la salida de los ómnibus desde la zona de la calle 31. Para la institución, estas opciones deberían analizarse mientras no esté definido el proyecto definitivo de la nueva terminal de Maldonado, su ubicación y las características que tendrá el sistema de conexión con Punta del Este.
“Hasta tanto no quede definido cuál va a ser la gran terminal que se va a hacer en Maldonado y su ubicación, su emplazamiento, lo mejor sería dejar las cosas como están y buscar otro tipo de paliativos”, planteó.
Invidio aclaró que la Liga no descarta que una transformación del sistema pueda resultar beneficiosa a largo plazo. Sin embargo, considera necesario conocer con precisión cómo se implementará y evaluar sus consecuencias antes de avanzar. Incluso planteó la posibilidad de realizar una prueba piloto que permita medir el impacto real sobre la movilidad.
Una institución que busca representar a los vecinos
La Liga de Punta del Este reúne alrededor de un centenar de socios entre instituciones y personas físicas y cuenta con una directiva integrada por 15 titulares y 15 suplentes. Según su presidente, las reuniones semanales suelen convocar entre 20 y 25 participantes, además de mantener espacios de coordinación con instituciones y organizaciones vecinales.
Invidio destacó que la Liga funciona como una caja de resonancia de las inquietudes de la comunidad. En ese sentido, señaló que tanto comerciantes como particulares han expresado posiciones diferentes frente a las recientes modificaciones en la movilidad y en el espacio público de Punta del Este.
“Hay gente que está a favor y hay gente que está en contra en todas las actividades”, explicó. La institución, sostuvo, procura ubicarse en una posición “más cauta”, sin descartar que algunas medidas puedan resultar positivas, pero reclamando que los cambios sean discutidos y maduren antes de su aplicación.
Más allá de la terminal, el dirigente identificó como principal preocupación de los vecinos la necesidad de ser escuchados ante el acelerado proceso de transformación que atraviesa Punta del Este. Consideró que el crecimiento inmobiliario y urbano es una realidad, pero remarcó que debe producirse de manera ordenada y respetando las disposiciones vigentes.
“Punta del Este ha tomado una velocidad de desarrollo enorme”, afirmó Invidio, quien señaló que el desafío es acompañar ese crecimiento con planificación y participación vecinal.
Para la Liga, el diálogo con las autoridades no pasa por una confrontación institucional. Invidio destacó la relación que mantienen con el gobierno departamental y la Alcaldía de Punta del Este, pero remarcó que su responsabilidad es representar las inquietudes de los vecinos y comerciantes. En el caso de la terminal, la institución mantiene su pedido de esperar, conocer el proyecto definitivo y evaluar alternativas antes de concretar una decisión que podría modificar una característica histórica del acceso a Punta del Este.
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