Drivo: la startup uruguaya que cambió la forma de vender autos usados
A partir de una experiencia familiar frustrante al vender un auto, tres jóvenes emprendedores uruguayos crearon Drivo, una startup que conecta particulares y automotoras con transparencia, velocidad y mejores precios, transformando un proceso históricamente engorroso.
En los estudios de Radio Viva, el programa Empresa Viva presentó la historia de Drivo, una startup uruguaya fundada por Martín Díaz, Nacho Mazzilli y Joaquín Hernández, que propone una forma más eficiente, segura y transparente de vender autos usados.
La idea nació a partir de una experiencia personal. A Joaquín le tocó vender el auto de su padre y se encontró con un proceso desgastante: múltiples publicaciones, negociaciones interminables, propuestas de permuta sin sentido y encuentros que terminaban en cambios de condiciones a último momento. Ese “clic” fue el punto de partida para pensar que debía existir una alternativa mejor.
A partir de esa vivencia, los tres emprendedores comenzaron a validar la idea. Hablaron con usuarios particulares, realizaron encuestas y visitaron automotoras para entender sus problemas cotidianos. Detectaron que ambas partes buscaban lo mismo: los particulares querían vender rápido, al mejor precio y sin perder tiempo; las automotoras necesitaban acceder a vehículos confiables sin recorrer la ciudad durante horas.
Así nació Drivo, una plataforma que conecta a quienes quieren vender su auto con automotoras interesadas en comprarlo. El sistema funciona mediante publicaciones acompañadas, cuando corresponde, por inspecciones mecánicas que aportan transparencia. Las automotoras acceden a esa información y participan en subastas de 48 horas, sabiendo de antemano el estado del vehículo.

Las inspecciones mecánicas se realizan a través de una empresa tercerizada, lo que permite operar en todo el país. Hoy la plataforma cuenta con más de 90 automotoras activas y recibe vehículos desde distintos departamentos, con un crecimiento sostenido en Maldonado.
El feedback de los usuarios particulares es altamente positivo. Drivo elimina la necesidad de mostrar el auto, negociar con múltiples interesados o hacerse cargo de los costos de transferencia, que son asumidos por las automotoras. Además, el trato directo y personalizado genera confianza en un mercado que suele ser complejo.
En cuanto al volumen, la plataforma llegó a picos de hasta 50 autos publicados en una semana, con un filtro previo para asegurar expectativas de precio realistas. Los modelos que mejor funcionan son autos económicos y de alta rotación, como Suzuki Swift, Chevrolet Onix o Hyundai HB20, donde se han logrado mejoras de hasta 3.000 dólares frente a ofertas iniciales.
De cara al futuro, los fundadores apuntan a consolidar Drivo en Uruguay, alcanzar volúmenes mensuales de tres cifras y luego escalar al Mercosur, con Argentina y Brasil como mercados en evaluación. También proyectan incorporar automatización e inteligencia artificial para análisis de precios y optimización de procesos.
Desde Empresa Viva, la historia de Drivo dejó en claro cómo una experiencia personal puede transformarse en una solución tecnológica con impacto real en el mercado.
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