Intendencia envió a la Junta Departamental un proyecto de estacionamiento regulado para el centro de Maldonado
El intendente Miguel Abella elevó a la Junta Departamental un proyecto para implementar un sistema de estacionamiento regulado en determinadas zonas del centro de Maldonado, con el propósito de ordenar el uso del espacio público ante el crecimiento del parque automotor.
La iniciativa establece que el estacionamiento será tarifado de lunes a viernes, entre las 10:00 y las 18:00 horas. Los sábados, domingos y feriados, en cambio, no tendrá costo.
De acuerdo con el proyecto, las dos primeras horas de permanencia serán gratuitas. A partir de allí se aplicará una tarifa progresiva: $40 por la primera hora paga, $50 por la segunda, $60 por la tercera y $70 por la cuarta hora o las siguientes.
Los montos serán actualizados anualmente de acuerdo con la variación del Índice de Precios del Consumo (IPC), tomando como referencia el período comprendido entre el 1.º de diciembre y el 30 de noviembre de cada año.
La propuesta contempla diferentes alternativas para abonar el estacionamiento. Entre ellas se encuentran aplicaciones para teléfonos celulares y acuerdos con comercios o locales de cobranza. Para utilizar el sistema, el conductor deberá ingresar la matrícula del vehículo, la fecha, el horario y el tiempo previsto de estacionamiento.
El gobierno departamental también prevé mecanismos de bonificación con modalidades semanales, mensuales o anuales, dependiendo de la zona. Además, podrá disponer hasta tres horas consecutivas de estacionamiento gratuito por día en el centro.
Exoneraciones y permisos para residentes
El proyecto contempla excepciones para determinados vehículos. Las personas en situación de discapacidad estarán exoneradas del pago siempre que se trate de vehículos debidamente identificados. También quedarán comprendidos los automóviles del Poder Judicial y del Ministerio del Interior.
El transporte escolar podrá estacionar sin costo durante las operaciones de ascenso y descenso de pasajeros, con un límite máximo de 30 minutos. La misma limitación de tiempo se aplicará a los vehículos destinados a carga y descarga.
También estarán exceptuados los vehículos conducidos por médicos que concurran a domicilios particulares para prestar servicios, los destinados al transporte turístico mientras estén cumpliendo sus funciones y los vehículos pertenecientes a la Intendencia de Maldonado.
En el caso de quienes residan dentro de las zonas reguladas, podrán solicitarse permisos especiales. El beneficio estará destinado exclusivamente a inmuebles utilizados como vivienda, sin contemplar propiedades con otros destinos. Podrá exonerarse un vehículo por domicilio, siempre que esté empadronado en el departamento de Maldonado y no registre deudas.
Para acceder a esta excepción, el residente deberá presentar ante la Intendencia una constancia de domicilio y la libreta de propiedad del vehículo que pretende exonerar.
Multas y control del estacionamiento
El proyecto también establece un esquema de fiscalización y sanciones para quienes incumplan las disposiciones. La falta de ticket de estacionamiento tendrá una multa equivalente a 2 UR, mientras que contar con un ticket vencido será sancionado con 1 UR.
Además, la iniciativa habilita el retiro mediante guinche cuando el vehículo permanezca estacionado durante 24 horas.
Según los fundamentos de la propuesta, el cobro por estacionar no tiene como finalidad principal generar ingresos para la administración departamental, sino funcionar como un mecanismo de movilidad y ordenamiento urbano. En ese sentido, se establece que los recursos obtenidos serán destinados al financiamiento de programas sociales.
El planteo parte de la necesidad de distribuir de manera más equitativa un espacio público que resulta cada vez más limitado, especialmente en los sectores donde se concentra la actividad comercial y de servicios.
El proyecto enviado por el intendente Miguel Abella deberá ser ahora estudiado y considerado por la Junta Departamental de Maldonado.
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